Продажа козловых контейнерных кранов, контейнерные краны для логистической транспортной отр

Характеристики

Структура и применение козлового контейнерного крана на рельсовом ходу

Рельсовый контейнерный козловой кран предназначен для разгрузки, перемещения и штабелирования контейнеров на железнодорожных перегрузочных площадках, а также на крупных площадках для хранения и транспортировки контейнеров. Рельсовый козловой кран состоит из главной балки, жестких и гибких опор, передвижной тележки, механизма подъема, механизма передвижения крана, электрооборудования, кабины оператора и т.д. Рельсовый козловой контейнерный кран, как правило, требует большого зазора в направлении ширины опорных ног, поэтому верхняя часть опорной ноги раскрывается в U-образную форму для соединения с верхней частью опорной ноги, и возводится рама для обслуживания тележки. Рельсовые контейнерные козловые краны могут загружать и разгружать контейнеры международного стандарта 20', 40', 45'. Грузоподъемность обычно составляет 36 и 40,5 т. В зависимости от особенностей площадки, процесса хранения и транспортировки контейнеров, а также погрузочно-разгрузочных средств пролет может составлять 26, 30, 35 м; консоль подразделяется на такие конструктивные формы, как бесконсольная, одноконсольная и двухконсольная; высота подъема может быть разделена на три-четыре сваи и четыре-пять свай. Поворот контейнера может быть двух типов: поворот верхней тележки и поворот нижнего спредера.

Эксплуатация и управление козловым контейнерным краном на рельсовом ходу

Управление козловым контейнерным краном на рельсовом ходу осуществляется машинистом, управляющим платформой навески из кабины. Кабина обычно подвешивается под подъемной тележкой и движется вместе с ней. Все управление краном может осуществляться с навесной платформы кабины. Для облегчения временного подъема козлового крана его можно эксплуатировать и на ходовой части. При управлении с ходовой стороны крана он имеет электрическую блокировку с основным рабочим столом навески.

Для управления приводом рельсовых контейнерных козловых кранов в настоящее время обычно используется система частотно-регулируемого переменного тока. Система управления в основном использует коммуникационное управление, а внутри контейнера - проводной режим, который характеризуется высокой скоростью и надежностью. Можно выбрать интегрированную систему управления краном и передавать данные по беспроводной связи с внешним диспетчерским пунктом, а также осуществлять непрерывный контроль за работой крана, диагностику неисправностей и сбор данных, взаимодействуя с логическим управлением.

Технические характеристики козлового контейнерного крана на рельсовом ходу

• Устройство обратной связи позволяет эффективно экономить электроэнергию.
• Восьмиканатный механизм защиты от переворачивания в пространстве спредера контейнеров эффективно предотвращает раскачивание и скручивание спредера.
• Интеллектуальная система обнаружения неисправностей позволяет более эффективно проводить анализ неисправностей и раннее оповещение оборудования.
• Разделение электрического помещения и передвижной тележки позволяет снизить нагрузку на тележку и уменьшить потребление энергии.
• Усовершенствованная система автоматической коррекции шагания тележки уменьшает проблему заедания крана и увеличивает срок службы оборудования.
• Интеллектуальная система контроля и управления безопасностью лучше соответствует потребностям контроля безопасности грузового двора и автоматизированного управления.

Чертеж козлового контейнерного крана на рельсовом ходу для справки

Области применения кранов RMG

Козловой кран на рельсовом ходу - это вид портового оборудования, которое используется для интермодальной перевалки контейнеров. Краны RMG изготавливаются по индивидуальным требованиям заказчика с различной высотой штабелирования и пролетом. Они могут штабелировать контейнеры высотой до восьми и иметь пролет до 70 м. Они оснащены противооткатными и приводными системами, обеспечивающими высокую производительность и надежность. К числу областей применения кранов RMG относятся:

• Погрузка и выгрузка контейнеров из поездов на железнодорожных терминалах
• штабелирование контейнеров на контейнерных площадках или терминалах
• Перемещение контейнеров между различными видами транспорта, например, судами, грузовиками или поездами.
• Работа в полуавтоматическом или полностью автоматическом режимах с дистанционным управлением или контролем

Различия между краном RTG и краном RMG

Кран RTG и кран RMG - оба типа портового оборудования, используемого для интермодальной перевалки контейнеров, однако они имеют некоторые различия с точки зрения технических характеристик, производительности погрузки и разгрузки, эксплуатационных характеристик, экономических показателей и эффективности автоматизации. Вот некоторые из основных отличий:

• Кран RTG приводится в движение дизельными двигателями и передвигается на резиновых шинах, в то время как кран RMG полностью электрифицирован и может перемещаться только по стационарным рельсам.
• Кран RTG может перевозить 5-8 контейнеров по ширине и 3-5 по высоте, в то время как кран RMG может перевозить больше контейнеров по ширине и высоте, чем кран RTG, что позволяет увеличить емкость и эффективность хранения контейнеров.
• Кран RTG управляется бортовыми машинистами и имеет более низкие требования к передаче данных, в то время как кран RMG может работать в полуавтоматическом или полностью автоматическом режимах с дистанционным управлением или наблюдением, имеет более высокие требования к передаче данных и большее количество бортового контрольного оборудования.
• Кран RTG выделяет выхлопные газы и создает шумовое загрязнение, а кран RMG - нет.
• Кран RTG имеет более низкую начальную инвестиционную стоимость, но более высокую эксплуатационную стоимость, в то время как кран RMG имеет более высокую начальную инвестиционную стоимость, но более низкую эксплуатационную стоимость.

Если Вы хотите получить более подробную информацию о кранах RTG, пожалуйста, посетите эту страницу: Козловой кран на резиновой тяге (RTG) для перегрузки контейнеров.

Возможности крана RMG

• Тележка для вращающегося оборудования
• Дистанционное управление
• Удаленный доступ к управлению краном
• Интерфейс с TOS
• Управление пунктом назначения
• Профилирование штабелей контейнеров
• Система позиционирования контейнеров
• Автоматизация | Полуавтоматизация

Контейнерораспределители для кранов RMG и RTG